リヤダンプ（リアダンプ）とは？特徴や活用方法を詳しくチェック！

こんにちは！グットラックshimaです！

後方にある荷台を動かして荷物をおろす「ダンプ」。

正式名称を「ダンプトラック」といい、さまざまな種類があります。

中でも日本でポピュラーなのが「リヤダンプ（リアダンプ）」です。

そこで今回は「リヤダンプ（リアダンプ）」のお話です。

リヤダンプとはどんな車なのかという基本から、特徴や用途、活用方法などについても、詳しく解説します。

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リヤダンプ（リアダンプ）を含む「ダンプ」の特徴とは？

まずは、ダンプの特徴や定義について見ていきましょう。

ダンプの定義は、後方の荷台を動かして荷物をおろすトラックのことで、正式名称を「ダンプトラック」といいます。

土砂や産業廃棄物を運搬するときなど、活躍の場が広いトラックです。

多くの種類があるダンプは、さまざまな分類方法と呼び名があります。

総重量別に大型・中型・小型があり、さらに「普通ダンプ」と「重ダンプ」の2種類に分けられます。

• 普通ダンプ：一般公道の走行が可能なダンプ
• 重ダンプ：鉱山の採掘現場など一般公道以外で稼働するトラック

また、運搬できる荷物によって「土砂ダンプ」と「土砂禁ダンプ」の2種類に分けられます。

• 土砂ダンプ：土砂や石材などを運搬するダンプ
• 土砂禁ダンプ：荷台部分のあおりを高くし、ペットボトルやゴミなど軽量なものを運搬するダンプ

さらに、ダンプは荷台から積荷をおろす方法によっても分類され、ダンプの荷台を後部に傾斜させて荷物をおろすダンプを「リヤダンプ（リアダンプ）」と呼びます。

リヤダンプ（リアダンプ）とは？特徴や用途をご紹介

リヤダンプ（リアダンプ）は前述の通り、荷台を傾斜させて積載物をおろすダンプのこと。

建設業や運送業、砂利販売業、廃棄物処理業などさまざまな業種で使われている、日本ではもっとも馴染みのあるダンプです。

雪が降る地域では、除雪時にも活躍していますよ。

なお、荷台のゲートを開いたときに平らになるリヤダンプもあり、こちらは「Lゲートダンプ」や「Fゲートダンプ」と呼ばれます。

リヤダンプにも「重ダンプ」があり、ダム建設や鉱山などの現場で活躍しています。

「オフロードダンプトラック」や「マンモスダンプ」と呼ばれる積載量が300t以上あるものもあり、迫力満点です！

リヤダンプ（リアダンプ）以外のダンプもチェック！

先ほどご紹介した通り、ダンプは荷台から積荷をおろす方法によって分類されます。

ダンプの荷台を後部に傾斜させて荷物をおろす「リヤダンプ」のほか、次のようなダンプがありますよ！

サイドダンプ

積み荷を車両左右におろすことのできるダンプです。

主に使用される場所：一方通行の道路や高さに制限がある場所

三転ダンプ

荷台を後方と左右の三方に傾けることができるダンプです。

主に使用される場所：狭い工事現場や交通量が多い場所

リフトダンプ

荷台を上げて傾けることができるダンプです。

主に使用される場所：高所での積みおろし

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リヤダンプ（リアダンプ）とは日本でもっとも活躍しているダンプ

ダンプの定義は、後方の荷台を動かして荷物をおろすトラックのこと。

正式名称を「ダンプトラック」といい、土砂や産業廃棄物の運搬など、さまざまなシーンで活躍しています。

多くの種類があるダンプは、分類方法と呼び名もいくつかあり、荷台から積荷をおろす方法によっても分類されます。

狭い場所や高所など、作業する場所によっても使われるダンプは異なります。

その中でも、特に荷台を傾斜させて積載物をおろすダンプのことを「リヤダンプ（リアダンプ）」といい、

日本ではもっとも馴染みのあるダンプです。

建設業や運送業、砂利販売業、廃棄物処理業などさまざまな業種で活躍していますよ！

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