FAQ商品・在庫についてに関するよくあるご質問

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トラックのバッテリーの寿命は、短くて約2年、長くて約5年で、平均3〜4年ほどとされています。
ただし使用年数や走行状況によっても徐々に性能は低下します。

例えば、エンジンがかかりづらい、ヘッドライトが暗い、クラクションの音が以前より小さい、アイドリング音が弱々しい・異音がする、エンストの回数が増えた、エンジン始動後すぐにエンストするという場合は、バッテリーの寿命の前兆です。

このような症状がある場合は、すぐに点検し、交換することをおすすめします。

迷う場合は、ぜひご相談くださいね！

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原因によって対処法は異なり、汚れの洗浄で改善する場合もあれば、部品交換が必要になるケースもあります。

例えば、エアフロメーターやインテークマニホールドのバキュームホース、チャコールキャニスターやパージバルブなどの不具合であれば、部品交換で改善できる可能性があります。
また、ブローバイガスが原因の場合は、ピストンやシリンダーの交換が必要になることもあります。

複数の原因が関係していることも多いため、状況に応じた対応が必要です。

グットラックShimaへもお気軽にご相談くださいね！

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白煙はエンジン内部にオイルや水分が混入していることが原因で発生するケースが多いです。

交換以外で改善するケースもありますが、添加剤を使用しても改善されない場合や、しっかり根本を修理したい場合は、白煙の原因となっている劣化部品を交換することで改善できます。

ただし、オイル下がりやオイル上がりが頻繁に起こっているトラックは、エンジン自体の寿命が迫ってきているケースも珍しくないため、トラック自体の買い替えもおすすめです。

お悩みの場合は、グットラックShimaへもお気軽にご相談くださいね！

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一般的にウォーターポンプの交換タイミングは「10万km走行した時点」とされていますが、ウォーターポンプを使い続けて10年が経つ時、タイミングベルトを交換する時期もウォーターポンプを交換する目安になります。

また、ウォーターポンプ周辺から水が漏れていたり、エンジンをかけると車内に甘い匂いが広がったり、エンジン周辺から異音がしたりする場合、ウォーターポンプの故障が考えられますので、点検してもらった上で状態によって交換になります。

グットラックshimaでは、修理にも対応しているほか、中古部品を豊富に取り揃えていますので、ぜひご相談くださいね！

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デフからの異音は、内部部品の摩耗やオイル劣化が原因で起きているケースが多いです。
状態によってはデフケースの組み替えやベアリングなどの部品交換で改善できることがあります。

ただし症状が進んでいる場合は交換範囲が広がる可能性もあります。

お悩みの場合は、グットラックShimaへもお気軽にご相談くださいね！

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オーバーヒートは冷却系の不具合が原因で発生するトラブルです。
例えば、冷却液、サーモスタット、ラジエーター、ガスケットの交換、エンジンの載せ換えなどで改善するケースがあります。

オーバーヒートは放置するとエンジンに大きなダメージを与える可能性があり、注意が必要です。
状態を見ての対応となるため、できるだけお早めにご相談ください！

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ラジエーターの水漏れは、本体やホースの劣化などが原因で起こります。
劣化具合によって、修理かラジエーター本体または関連部品の交換が必要です。

水漏れを放っておくとオーバーヒートを起こす恐れがあるため、できる限り早急に修理することをおすすめします。

グットラックShimaでは修理も行えるほか、部品交換の場合も豊富な在庫をご用意しておりますので、お気軽にご相談くださいね！

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黒煙は燃料の不完全燃焼が原因で起きることが多い症状です。
例えば、エアクリーナーの清掃や交換、エンジンのオーバーホール、燃料の噴射ポンプの整備・交換などで解決することがあります。

ただし複数の要因が重なっている場合もあり、状態を見て判断する必要があるので、お気軽にグットラックshimaへご相談くださいね！

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中古品は、廃車などの使用済車から、解体し得られた部品です。
一方、リビルト品は再度使用できるように「整備・検査された中古品」です。

中古品は工場によって洗浄してくれているところもありますが、基本的には解体したそのままの状態で市場に出ます。
リビルト品は「分解・修繕・洗浄・再構築・検査」まで行われた後、販売されます。

グッドラックShimaでは、全ての部品に多重チェックを行い、隅々まで丁寧に洗浄しており、各セクションが品質管理を徹底していますのでご安心ください！