いすゞエルフのマフラーを中古で探すなら？中古で選ぶポイントもご紹介！

こんにちは！グットラックshimaです！

マフラーが破損すると、すごい爆音になるのをご存じですか？

爆音だけなら我慢して乗っていれば、と思う方もいるかもしれませんが、本当にそうでしょうか？

今回は、マフラーの故障の原因から故障したまま乗り続けるデメリット、中古マフラーの探し方までをご紹介します。

いすゞの小型トラック「エルフ」についてもご紹介いたしますので、ぜひ参考にしてくださいね。

マフラーとは？破損したらどうする？

車のマフラーのイメージは後部から見える筒状のものですが、それはあくまでもマフラーの一部。

マフラーは排気系統全体を指し、エンジンから車の底面を通って後部に伸びているものです。

マフラーの役割は3つ。

• 排気ガスをクリーンにすること
• 騒音をできるだけ抑えること
• 熱い排気ガスをある程度冷やして外に出すこと

これらの役割を果たしているマフラーが故障したらどうなるのか、以下で詳しく解説します。

マフラーの故障時の症状と原因

マフラーが故障した際に出る症状は主に3つ。

• マフラー音が大きくなる
• マフラーからガラガラ・ゴトゴトと異音がする
• マフラーから白煙が出る

ではこのような症状が出た際の原因について、1つずつ説明しますね。

マフラー音が大きくなる

排気音がいつもより大きいと感じた場合、マフラーに穴が開いている可能性があります。

マフラーはエンジンからの排気音を低減するために、多くの壁や仕切りを通らせて吸音をして、排気音を低減させています。

そのためもし、その仕切りや壁に穴が開いてしまうと、消音効果が薄れて排気音が大きくなるのです。

マフラーに穴が開く原因として、経年劣化による腐食・走行中に段差を乗り越えるときなどの接触・塩害やマフラー内部の結露が挙げられます。

マフラーからガラガラ・ゴトゴトと異音がする

マフラーからガラガラ・ゴトゴトと音がするのは、マフラーの中にある「触媒」に不具合が生じている可能性があります。

触媒の役割は、本来有害である排気ガスに化学反応を起こし、無害化することです。

その触媒が走行中の衝撃や経年劣化で壊れたり汚れたり、異音がきこえるのです。

マフラーから白煙が出る

マフラーから白煙がでるのは、エンジンオイルが原因の可能性があります。

エンジンオイルが、なんらかの理由で燃焼室の中に紛れ込み、エンジンオイルとガソリンが一緒に燃焼しているのです。

破損したまま乗り続けるデメリット

マフラーが破損したまま乗り続けるデメリットは、以下のとおりです。

• 車検が通らない
• 整備不良となり公道を走れない
• 触媒に不具合があるまま走行すると車内外に異臭が広がり、最悪エンジンがかからなくなる

穴が開いてしまったマフラーは、決して自然には治りません。

悪化させる前に早急に修理、または破損させないためにマフラー洗浄をして、安全運転しましょう！

マフラー洗浄については「トラックのマフラー洗浄の方法やメリット、業者に依頼する費用も」で詳しく説明していますので、ご一読くださいね。

マフラー在庫一覧

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