2023.11.04

いすゞフォワードのマフラーを中古で探すなら?中古で選ぶポイントもご紹介!

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こんにちは!グットラックshimaです!

 

トラックのマフラーは、エンジンの排気ガスを適切に排出するための大事な役割があります。

マフラーの故障原因によっては、燃費の悪化やエンジン停止ができないといったトラブルを引き起こしてしまうため、早めの交換が必要です。

 

マフラーの交換費用を抑えたいなら、中古部品を選ぶのがおすすめ。

 

今回は、マフラーが故障したときの対処方法と、16年ぶりにフルモデルチェンジを行なった三菱ふそうの「フォワード」についてご紹介します!

マフラー

 

マフラーとは?破損したらどうする?

トラックのマフラーとは、排気ガスを排出するための部品のこと。

普段目にする車両の後ろにある筒の部分は、マフラーの一部である排気口です。

実際は、エンジンから車両の底部分を通って後部へと伸びる、排気系部品全体がマフラーとなっています。

 

マフラーの役割は、「排出ガスの音の低減」と「排出ガスの抑制」の2つ。

 

エンジンから排出される排気ガスは高温・高圧のため、マフラーを通して排出しないと急激に膨張し、空気を震わせて大きな音を発生させてしまいます。

 

また、排気ガスにはさまざまな有害物質が含まれており、そのまま排出してしまうと環境に悪影響をおよぼすことに。

マフラー内にあるキャタライザー(触媒)を通して排出することで、排気ガスを無害化しています。

 

マフラーの故障原因

マフラーが故障する主な原因をご紹介します。

 

マフラーの腐食・破損

マフラーは金属でできているため、経年劣化によって腐食が生じやすくなります。

また、トラックの底部分を縁石にぶつけたり、砂利道を走行して石を跳ね上げたりすると、マフラーが傷つき穴が空くことがあります。

 

その結果、「マフラーから異音がする」「排気が漏れる」といった症状が起こります。

 

フィルターの目詰まり

トラックを長期間走行させると、DPFと呼ばれるマフラー内にあるフィルターにススや燃え残りの灰が蓄積されていきます。

 

DPFの洗浄を怠り完全に目詰まりを起こしてしまうと、燃費が悪くなったりエンジン停止ができなくなったりします。

 

マフラーが故障した際の対処法

マフラーの腐食・破損が小さい範囲であれば、マフラー専用のシールやマフラーパテを使って穴を塞ぎますが、マフラーの損傷が大きい場合は、マフラーを交換します。

DPFの目詰まりは、マフラーを洗浄することで改善します。

 

目詰まりの状態がひどい場合はDPFの交換が必要になり、数十万から100万円以上かかってしまいますので、マフラーの洗浄は年に1度は行いましょう。

 

トラックのマフラーについては、下記のコラムもぜひご参考くださいね!

トラックのマフラー洗浄の方法やメリット、業者に依頼する費用も

トラックのDPFとは?故障の症状や原因、対処法や修理費用を紹介

 

中古マフラー

 

 

いすゞのマフラーを中古でお探しならグットラックshimaにおまかせ!

 

グットラックshimaは、マフラーをはじめトラックの中古部品を多数取り揃えています。

自社生産部品の在庫は常時約7,000点ご用意しており、ネットワークも含めると110,000点以上のストックの中からご希望の部品をお探しすることが可能に!

 

shimaが中古部品をおすすめする理由は以下の2つです。

 

①トラックの稼働再開短縮

パーツを交換するためには、トラックを業者に預ける必要があります。

その間、トラックは稼働できず売上が減ってしまいます。

 

新品のパーツを注文すると納品に数カ月かかることがありますが、中古のパーツは車種に合ったものが見つかれば10日ほどで再稼働が可能です。

 

②コスト削減

同じ部品でも、新品の部品より中古の部品の方がぐっと費用を抑えられます。

例えば「平成20年 エルフパーシャルエンジン」の場合、新品は230〜250万円のところ、中古では50〜60万円と約1/5のコストに!

 

ご希望の部品があれば、お気軽にお電話ください。

30分以内のスピード回答で在庫をお調べいたしますので、「長く使える品質の良いもの」「次の車検までに乗れる部品」といったように、ご要望をお伝えくださいね。

 

いすゞフォワードのマフラーを中古でお探しなら、ぜひグットラックshimaへ。

ご希望にあった最適な部品をご紹介できますよ!

 

中古マフラー

 

 

いすゞのフォワードの乗り換えもグットラックshimaにおまかせ!

いすゞフォワード

いすゞ自動車はトラックやバスを中心とした大型車両の製造・販売だけでなく、船舶などのエンジンの製造販売も手がけています。

良質な大型ディーゼルエンジンの開発が得意で、中でも中型トラック「フォワード」は2022年の国内販売シェア率が43.1%と絶大な人気を誇っています。

 

フォワードは2023年8月に、16年ぶりのフルモデルチェンジを行いました。

「デザイン」「セーフティ」を中心に、「運ぶ」を担うドライバーに安全と快適を提供するため、特に安全性能の改良に力を入れています。

 

ドライバーの異常時に自動で車両を緊急停止させる「ドライバー異常時対応システム」や、カメラが読み取った最高速度標識に合わせ、速度超過を制御する「標識連動型スピードリミッター」などを搭載。

従来の検知や警報だけでなく、システムが車両を制御し事故抑制に努めています。

 

いすゞのトラックについては、以下のコラムもぜひご参考くださいね。

いすゞ自動車のトラックの特徴とは?独自の機能や代表車種もご紹介!

フォワードの年式は?モデルごとの特徴や変遷を解説!

 

グットラックshimaでは、中古部品だけでなく中古車・未使用車のトラックを豊富に取り揃えています。

厳格な品質チェック・入念な整備を施した上で販売していますので、「中古車では心配…」という方もご安心ください。

 

フォワードをはじめ、いすゞの中古トラックをお探しなら、ぜひグットラックshimaへお気軽にお問い合わせくださいね!

 

中古トラック一覧

 

 

いすゞフォワードのマフラーを中古で選んでコスト削減に

トラックのマフラーには、「排出ガスの音の低減」と「排出ガスの抑制」の2つの役割があります。

マフラーが腐食・破損したり、DPF(フィルター)が目詰まりを起こしたりすると、排気漏れや異音、エンジンが停止できないといったトラブルに見舞われます。

 

マフラーの異変を感じたら、早めに業者へ修理を依頼しましょう。

 

いすゞの中型トラック「フォワード」は、16年ぶりにフルモデルチェンジしました。

車両を自動で制御するシステムなど、トラックのドライバーの負担を軽減し、安全に運転できるように更なる進化を遂げました。

 

グットラックshimaでは、マフラーをはじめ各メーカーさまざまな中古部品を取り揃えております。

トラックの部品購入をご検討なら、ぜひお気軽にお問い合わせください!

掲載のない部品でもお探しすることが可能ですよ!

 

トラック中古部品

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