Q
トラックの購入とリース契約、どっちが向いてるか教えてください!
A
どっちが向いているかは、トラックの使い方や使用期間によります。
例えば、「自社で長く使って資産にしたい」という場合は購入のほうが良いでしょう。
一方で「まとまった資金が少ないが、とにかくすぐに仕事を始めたい」という場合には、月々の支払いが一定額のリースを選ばれる方が多いです。
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A
どっちが向いているかは、トラックの使い方や使用期間によります。
例えば、「自社で長く使って資産にしたい」という場合は購入のほうが良いでしょう。
一方で「まとまった資金が少ないが、とにかくすぐに仕事を始めたい」という場合には、月々の支払いが一定額のリースを選ばれる方が多いです。
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Q
A
トラックの「増トン」とは、車両総重量を変えずに車両重量を軽くすることで、最大積載量を増やしたトラックのことです。
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Q
A
買い替えの前に、燃費を改善できる方法はいくつかあります!
まず運転方法を見直しましょう。
急発進・急加速や過剰なアイドリングは燃費悪化の原因です。
また、積載量は8割程度に留め、満タン給油をやめる、同乗者を減らすなどの工夫で燃費が向上します。
メンテナンス面では、タイヤの空気圧チェックやエンジンオイルの定期交換が重要です。
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Q
A
全日本トラック協会と国が実施している、以下のような補助金・助成金があります。
・安全装置等導入促進助成事業
・アイドリングストップ支援機器導入促進助成事業
・中小トラック事業者向けテールゲートリフター等導入等支援事業
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Q
A
中古トラックは、車両のサイズによって安全に乗れる走行距離の目安が異なります。
小型トラックは約20万km、中型トラックは約50万km、大型トラックは約70万kmが一般的な寿命の目安です。
ただし、これはあくまで目安であり、定期的なメンテナンスをしっかり行っていれば、この距離を超えても安全に乗り続けることができます!
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Q
A
減トントラックとは、規定の最大積載量よりも積載量を減らして登録手続きをしたトラックのことです。
積載量が減るため、運送には不向きに思えますが、自動車税と自賠責保険料が安くなるというメリットがあります!
特に自賠責保険は最大積載量2トンを境に金額が変わるため、2トン未満にすると維持費が節約できます。
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Q
A
新車トラックは納車まで10カ月~1年以上かかることもありますが、中古トラックなら最短でご契約後約2週間が目安です。
ただし、車両の状態確認や点検内容、お支払い方法などによって前後する場合があります。
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Q
A
「未使用車」と「新古車」は、実は同じ意味です。
現在「新古車」は自動車公正取引協議会の規定により正式な呼称ではなくなり、「未使用車」として販売表示することになっています。
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Q
A
日本のトラックで人気があるのは、5大メーカーと呼ばれる「トヨタ、いすゞ、日野、三菱ふそう、UDトラックス」です。
それぞれに、個性のあるアピールポイントがあります。
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Q
A
基本的に必要な書類は以下の4つで、実印も必要です。
・自動車検査証
・自賠責保険証明書
・車庫証明書
・印鑑証明書(発行から3カ月以内のもの)
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